¿Puedo pasar la revisión técnica con un piquete?
Una piedra que salta en la carretera basta para dejar un piquete en el parabrisas: una pequeña marca, a veces del tamaño de una moneda, que muchos conductores dejan pasar. El problema aparece cuando se acerca la revisión técnica y surge la duda: ¿me van a rechazar por ese piquete? La respuesta depende de su tamaño, de dónde está ubicado y de si ya empezó a convertirse en una trizadura.
Qué es un piquete en el parabrisas
Un piquete es un impacto pequeño y puntual en el vidrio, generalmente causado por una piedra o un objeto que golpea el parabrisas a alta velocidad. A diferencia de una trizadura, no avanza a lo largo del vidrio: se ve como un punto, una pequeña estrella o un círculo.
Aunque parezca un daño menor, el piquete debilita el vidrio en ese punto. Con las vibraciones del camino, los baches y los cambios bruscos de temperatura, puede crecer y transformarse en una trizadura.
¿Me pueden rechazar en la revisión técnica por un piquete?
En la planta de revisión técnica se inspeccionan todos los vidrios del vehículo. El inspector evalúa si el daño afecta la visibilidad del conductor o la seguridad de los ocupantes.
Un piquete no significa un rechazo automático. Sin embargo, el riesgo aumenta según estos factores:
Ubicación del piquete
Es el factor más importante. Un piquete dentro del campo de visión del conductor, es decir, frente al volante, tiene más probabilidades de causar un rechazo que uno ubicado en una esquina o cerca del borde inferior.
Tamaño del daño
Mientras más grande sea el piquete, mayor es la probabilidad de que el inspector considere que compromete la visión o la resistencia del vidrio.
Si ya tiene grietas
Si del piquete salen líneas que avanzan por el vidrio, ya se considera una trizadura. En ese caso, el riesgo de rechazo es bastante mayor, sobre todo si la grieta llega a los bordes del parabrisas o cruza la línea de visión.
¿Cuánto es la multa por andar con el parabrisas dañado?
La Ley de Tránsito exige que los vehículos se mantengan en condiciones técnicas que permitan una conducción segura. Circular con un parabrisas dañado que dificulte la visión o sea peligroso para los ocupantes se considera una infracción menos grave, con una multa de entre 0,5 y 1 UTM.
Además, como la revisión técnica vigente es requisito para obtener el permiso de circulación, un rechazo por el parabrisas puede terminar retrasando también ese trámite.
Por qué no conviene esperar a que el piquete crezca
- Puede convertirse en trizadura: el frío de la mañana, el calor del mediodía o el aire acondicionado apuntando al vidrio favorecen que la marca se extienda.
- Afecta la visibilidad: de noche o con el sol de frente, el piquete refleja la luz y puede encandilar al conductor.
- Debilita la seguridad: el parabrisas es parte de la estructura del auto y protege a los ocupantes en caso de accidente.
Qué hacer si te rechazan por el parabrisas
- Revisa el certificado de rechazo: ahí se indica exactamente la causa.
- Pregunta en la planta el plazo que tienes para corregir el problema y volver a presentar el vehículo.
- Cambia el vidrio dentro de ese plazo, con un parabrisas homologado.
- Vuelve a la misma planta con el problema resuelto.
Cómo revisar tu parabrisas antes de ir a la planta
- Míralo con buena luz, desde el asiento del conductor y desde afuera.
- Fíjate si el piquete está frente al volante o si tiene líneas que salen de él.
- Si notas que creció en los últimos días, no esperes: cámbialo antes de la revisión.
- Exige un vidrio homologado, que cumpla las mismas condiciones de seguridad que el original.
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Preguntas frecuentes
¿Un piquete pequeño me hace reprobar la revisión técnica?
No necesariamente. Depende de su tamaño, su ubicación y del criterio del inspector. Si está en la línea de visión del conductor, el riesgo de rechazo aumenta.
¿Cuál es la diferencia entre un piquete y una trizadura?
El piquete es un impacto puntual, como un punto o una pequeña estrella. La trizadura es una grieta que avanza por el vidrio. Un piquete puede transformarse en trizadura con el tiempo.
¿Me pueden multar aunque tenga la revisión técnica al día?
Sí. La revisión técnica certifica el estado del auto en el momento de la inspección. Si después el parabrisas se daña y dificulta la visión, igual puedes ser multado.
¿La luneta y los vidrios laterales también se revisan?
Sí. En la revisión técnica se inspeccionan todos los vidrios del vehículo, no solo el parabrisas.